新能源車“高保低賠”侵犯車主權益 瀏覽量:1473 發布時間:2019-08-23

  讓車主按照補貼前的高價格投保,但理賠時卻按照實際支付的低價格理賠……保險公司的“霸王條款”讓不少新能源車主“吃了虧”。專家認為,“高保低賠”賺取保費,是保險公司慣用手段,這樣的“霸王條款”對消費者不公平。
  新能源車遭遇高價投保、理賠“降級”、續保不打折等“霸王條款”,明顯是保險公司利用信息不對稱、車主不懂保險等因素,故意做出的有利于保險公司的規定。此舉是對新能源車主合法權益的侵犯,也違反了相關保險法規,存在違約、商業欺詐嫌疑,監管部門應予以禁止、糾錯,督促保險公司依法承保、依規履行理賠責任。
  政府補貼是為了推廣新能源車,面對全體民眾所提供的優惠政策,車主雖然只支付了部分車款,但并不影響車主的所有權益,何況車主按照全款支付保費,保險公司理賠不應打折扣。因此,保險公司高價收費、理賠打折的做法,實則是不合理,亦違法的行為,應依法予以糾正。
  至于保險業內人士認為新能源汽車與傳統汽車差別大,保險風控難度大,需要制定新能源汽車專屬保險,明確價格承保標準、賠償界限、理賠標準等問題,也有一定道理。畢竟,新能源車是新事物,市場占比還較小,相關折舊率、事故率、車身價值等,都缺乏足夠的數據,而保險是依照大數法則計算的,那么在數據不足的情況下,保險公司尚不能做精準測算,也就傾向于保守核算,以盡可能降低損失。
  需要看到的是,新能源車是未來發展趨勢,其市場增速很快,將會逐步替代大部分燃油車,在未來成為主流。因此,保險公司不應因噎廢食,對新能源車的相關問題過度擔憂,應將眼光放長遠些,在依法保障車主的合法權益的同時,盡量采集相關數據,以逐步建立精準的保費計算模型,為未來的市場打下基礎。
国产亚洲精品无码不卡