中國汽車產業論壇 探尋國際化與本土化路徑 瀏覽量:4131 發布時間:2013-11-22 作者:新華網

   “中國汽車產業論壇暨2013第一財經精英座駕評選頒獎盛典”于2013年11月21日在廣州舉行。論壇以“撞擊與反哺:汽車企業國際化與本土化路徑探尋”為主題, 邀請了學術界、產業界、媒體等行業資深人士齊聚一堂,從微觀到宏觀多個層面共同鋪設中國汽車業的創新發展之路,一同呈現汽車行業的年度思想盛宴。“中國汽車產業系列論壇”自2012年成功作為廣州國際汽車展的官方指定論壇,繼續秉持前瞻、高端、主流的宗旨,全面深悉中國車市,幫助中國汽車尋找未來的突破發展之路。 
 
  本次論壇是由第一財經,整合旗下全媒體平臺,傾力推出,打造的一場高規格的年度汽車行業盛會。作為此次論壇的主辦方,第一財經充分發揮第一財經跨媒體整合傳播優勢,力求成為反映汽車行業最前沿信息和動向的窗口,為中國汽車企業走向世界提供絕佳的商務引導。
 
  11月21日下午2:00,中國汽車產業論壇暨2013第一財經精英座駕評選頒獎盛典如期舉行。此次論壇圍繞“撞擊與反哺:汽車企業國際化與本土化路徑探尋”的主題進行深入探討。上海第一財經傳媒有限公司副總經理、《第一財經日報》副總編輯凌云先生首先代表主辦方發表了致辭。
 
  隨后,全國乘用車聯席會秘書長饒達“我今天要講的話題詳細講的話要倆小時,現在我只用25分鐘給大家最簡單的講”開場,從改革開放的進口汽車配額,到合資汽車的技術引進,再到汽車研發的快速開展,最后是經濟危機后中國汽車企業收購外國車企,深入淺出的講解了“汽車企業國際化與本土化的發展歷程”;麥肯錫全球資深董事、合伙人高旭發表了“中國產品研發的現狀、愿景和障礙”的主題演講。高旭先生針對現在國內整車研發面臨的挑戰,把我們調研的結果與在場觀眾進行分享。高旭先生表示:首先,目前在中國的研發技術還是相對比較低端的。其次;已經建立起來的國外跨國企業中國研發中心,絕大多數研發中心的定位在全球的研發體系當中還處在次要的地位。再次,跨國企業包括臺灣地區的企業在研發過程當中更多是跨地區的協作開發,我們中國的研發在本地的研發比例比國外企業高很多。但有一個好的現象,根據我們和很多跨國企業溝通以及我們日常接觸的一些客戶,他們對于中國的研發中心未來的定位和期望還是很高的。此外,觀致汽車股份有限公司董事長郭謙以及博世中國投資有限公司總裁陳玉東分別發表了“觀致:整合全球資源探路新國際化模式”和“跨國汽車公司本土化從零部件破局”的主題演講。嘉賓們對中國汽車國際化的發展所面臨的機遇與挑戰以及消費者的需求進行了深入淺出的分析對比,引發現場觀眾的熱烈反響。
 
  當日下午,“探尋本土企業國際化路徑”的圓桌對話在《第一財經日報》產經新聞中心副主任錢蕾主持下展開。全國乘用車聯席會秘書長饒達、麥肯錫全球資深董事、合伙人高旭、觀致汽車股份有限公司董事長郭謙、陳玉東—博世中國投資有限公司總裁、孫曉東—吉利汽車集團常務副總裁作為對話嘉賓參與了討論,就“探尋本土企業國際化路徑”發表了自己的深刻見解。
 
  論壇結束后, “2013第一財經精英座駕評選”揭曉,頒獎儀式正式開始。上海東方傳媒集團有限公司副總裁,上海第一財經傳媒有限公司董事長,《第一財經日報》總編輯秦朔先生分別為大眾汽車金融中國、吉利GX7海岸之旅、捷豹路虎中國、北京梅賽德斯奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷先生,頒發“最佳汽車金融公司獎”、“年度最佳汽車營銷事件獎”、“年度最具潛力社會責任感企業”及“2013第一財經精英座駕評選的年度人物”。此外,另有多個獎項在現場隆重揭曉。
 
  “2013第一財經精英座駕評選”頒獎盛典歷經九屆,以年度精英車型為核心,涵蓋汽車企業、汽車人物、營銷事件等多類獎項。此次評選由第一財經研究院設計專業評選體系,邀請知名學者、資深媒體人、行業研究機構等組成評選委員會進行評分,結合調研機構大范圍的大眾投票意見,產生最終評選結果,力求以公眾選擇為基準,公正客觀的反饋真實市場信息。旨在為中國精英人士打造最具影響力和參考價值的“座駕”新標桿。
 
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