我市汽修行業全力投入災后服務 瀏覽量:3799 發布時間:2013-10-18 作者:東南商報

   強臺風“菲特”給我市造成了巨大影響和重大損失,全市5萬余輛車子不同程度地受損,災后車輛能否得到有效維修,是很多車主迫切關心的問題。

連日來,記者在我市一些汽車4S店、維修廠采訪時看到,幾乎所有的場地,車輛都是停得滿滿當當,不時還有拖車將受損車輛拖入。作為行業管理部門的市運管處和行業協會更是積極行動:下發通知、進駐企業······多措并舉服務廣大車主,千方百計減少經濟損失,確保災后汽修市場規范。

4S店被待修車輛圍得水泄不通

10月15日上午,記者來到位于興寧南路的寧興豐田4S店。記者看到,這里已被各種車輛圍得水泄不通,許多車輛車身上還有泥土和樹枝,明顯是被水泡過的痕跡。

修理廠內的場面更是壯觀:修車工位上停滿了車不說,就連車間與車間的墻縫中也停滿了車,從車內拆出的座椅和各種零部件鋪滿地面。這里幾乎看不到在走動的工人,因為他們幾乎全都在車內修車。徐偉是這里的一名機電質檢管理員,最近連續幾天,他都留在車間里修車沒有回過家。

寧波寧興豐田運營總監袁亞君告訴記者,從10月8日開始,修理廠內就開始不斷有受損的車輛拖入,10日以后數天內達到了高峰。“平時一般事故,車基本都是車主自己開來的,幾乎不用拖車。而現在的情況是,幾臺拖車24小時在路上跑還是不夠用。”

說到修復進水車輛,袁亞君說,如果是發動機沒有熄火,那么確實不需要更換什么零件,但這也并不意味著工作就能輕松搞定。她舉了個例子,一臺積水剛沒過車內地毯,且沒有發動的車子,要把車內大部分零件拆下來,清洗晾曬消毒后再裝回去,3個工人干完全部的工作需要8個小時,而加上晾曬時間,從車到店到修復提車,最快也需要3天時間。袁亞君說:“目前汽車維修還存在一個困難,就是保險公司定損速度慢,未定損車輛無法維修,導致車輛維修進度慢。”

修車不漲價,還推出優惠政策

同樣的情況也出現在位于段塘的東風悅達起亞寧波天天4S店。這里的負責人告訴記者,為了應對激增的到店待修車輛,周邊幾家門店將原本停放在幾塊區域停車場里的250輛左右的待售新車先移到其他較遠的社會停車場,將車位專門提供給受損車輛停放,此外公司鼓勵員工乘坐公共交通上班,盡可能地把車位留給受損車主。

在災害發生后,該4S店把確保各品牌車輛及時救援、快速24小時搶修放在首位,積極聯系廠家調配配件。“在保質保量的同時,我們也考慮到車主的損失,不僅沒有提高配件的價格,而且推出了一些修車的優惠政策,安撫車主。”該4S店的工作人員告訴記者。

從10月11日起,該4S店還組織了10余名員工及20余名車友志愿者將3車礦泉水、食品及600條棉被等價值30余萬元的救災物資送往余姚市鳳山街道同光村。車隊到達同光村后志愿者與受災群眾齊心合力將車上物資有序地搬卸到村委指定地點,并涉水將部分礦泉水和食物親手送到部分受災較重的農戶手中。

行業內大力支援余姚災后汽修

記者了解到,經市運管處與省運管局聯系,首批從杭州等地調派的5輛拖車和30名機電一體化的維修技工已趕赴余姚。市運管處也統籌了各縣市區的汽修力量,抽調市內30余名汽修專家和技工支援余姚汽修企業。

由于災后車輛集中受損進廠,導致維修企業的停車場地出現緊張,不少車輛被迫停放在路邊。針對停車場地不足的情況,經過有部門及時協調溝通,余姚城區安排了南北兩個大型場地供余姚汽修企業暫時停放待修的受損車輛。

此外,管理部門和行業協會還抽調了行業內具有多年維修經驗的專家,迅速組建“寧波市汽車修理應急支援服務隊”,負責對重災區域的受災車輛提供技術支持服務。該服務隊還安排維修專家接聽熱線(熱線電話:87888794),至今該熱線電話已為有關車主和企業解答車輛技術咨詢30余起。

市運管處和行業協會積極行動

災情發生后,市運管處和市維修行業協會也積極行動,第一時間向全市1000余家維修廠家下發了有關通知,要求各汽車維修企業調動企業全部的車輛參與施救,全力投入到災后汽車施救及維修服務之中,加班加點、保質保量完成災后重建任務。

市運管處要求汽修企業必須按照作業流程和技術標準執行車輛維修,在車輛維修作業中必須按要求使用合格配件,車輛維修收費標準要嚴格按照公示且報備的標準執行,任何企業不得在災后的車輛維修救援中,以任何理由提價、加價。

10月12日起,運管部門調動全市運管人員,集中精力、全力以赴地加強道路運輸市場監管,重點打擊非法營運和維修市場不規范經營行為,檢查維修企業283家,確保災后汽車維修服務的質量。與此同時,市運管處還組織運管執法人員和維修專家進駐南大門汽車修理市場和江東中興汽車修理市場這兩個維修企業集中地,幫助解決有關汽車維修事項。

根據管理部門對全市476家車輛維修企業的調查,截至16日,全市各汽修企業已修復出廠車輛17260輛,企業內庫存待修車輛29895輛。目前各縣(市)、區(余姚除外)的汽車維修企業已全面恢復生產,并能日均完成2500輛左右的車輛維修出廠量。

■相關鏈接

行業救災進行時

面對災情,道路運輸行業迅速行動起來,全力保障應急搶險和救災物資運輸。據不完全統計,參與救災期間,全市各級運管機構共出動搶險小分隊65隊次,搶險人員410余人次,投入客運車輛137輛次,貨車357輛次。共完成轉運旅客2500余人次,運輸搶險救災物資約1219噸。

8日下午我市運管部門緊急調用1輛集卡車趕赴奉化方橋鎮三江配送中心,承運了往余姚第一批救災食品的運輸任務。

9日至11日,運管部門調用20余輛貨車,配合市商貿局配送物資,往余姚、鄞州、市三區等地配送蔬菜、食品、礦泉水等,同時專門組織12輛廂式貨車供余姚調度,運送有關物資。期間還緊急調用10輛大巴,完成了機場旅客的疏散任務。

9日下午,寧波千里馬客貨運輸有限公司接到指令,調集5輛城市配送廂式貨車參與應急物資運輸。當晚8點多車隊從蔬菜批發市場滿載貨物前往余姚途中,突遇道路漲水,多輛車進水。為了不耽誤救援物資輸送,公司總經理鄔吉東當即表態,只要車子還能前進,就堅持把貨物送到余姚。次日凌晨車隊回到寧波后檢修,有多輛車受損,其中有一輛貨車在進水后強行行駛造成發動機損毀。
国产亚洲精品无码不卡