中國汽車企業出口暫緩 “走出去”戰略還需注重質的提升 瀏覽量:3189 發布時間:2013-06-24 作者:國際在線

   據中國汽車工業協會統計的汽車整車企業出口數據,5月份我國汽車企業出口為8.64萬輛,比上月下降3.4%,比上年同期下降16.1%。中國汽車工業協會秘書長董揚認為,汽車出口同比下滑的具體原因現在還不好說,但一直以來中國汽車出口市場并不穩定,特別是一些市場受到貿易保護主義的沖擊。

  為了規避貿易保護風險,北汽、一汽、吉利、華晨、奇瑞、長城等國內自主品牌汽車企業加快了海外建廠速度,也在一定程度上減少從本土出口的數量。對于這些企業來說,提升汽車產業總體水平和國際競爭力、實現可持續發展是拓展海外市場的必然途徑。國務院參事姚景源說,汽車產業的特點是相關行業多、產業鏈條長、對整個經濟增長的拉動力大,汽車企業“走出去”戰略不僅為中國社會增加了就業機會,還進一步拉動我國自身的經濟發展。

姚景源表示:“中國汽車工業走出去對汽車工業自身發展和相關產業的帶動都會有相當大的意義,大家知道,一個汽車工業可以拉動相關150多個產業,那么汽車工業的發展包括走出去的發展它對這100多個行業都有重要的拉動意義。”

  為了響應國家推行國際化發展的戰略,很多汽車企業都紛紛拓展海外市場,規避風險的能力越來越強,“走出去”的方式也日趨完善,不僅對外出口汽車,還有企業在國外建廠并鋪設銷售、維修網站,也有企業為了盡快獲得所需的海外市場和品牌,并購國外著名品牌,北汽集團就是其中一家。據北汽集團董事長徐和誼介紹,北汽集團21號成立了北汽國際公司,專門負責北汽集團品牌在全球范圍內的推廣和產業鏈的布局。

  徐和誼說:“北汽國際公司除了開展以自主品牌為主的海外業務,還負責北汽集團海外業務的統籌規劃、協調,加強對二級企業海外業務的指導和服務,此外,國際公司還是北汽全球化的推動者,負責北汽集團品牌在全球范圍內的推廣和產業鏈的布局。”

  隨著近年來國內車市增長勢頭趨緩,很多人質疑中國汽車產能是否過剩,北京汽車國際發展有限公司經濟學博士董海洋說,我國汽車產業的發展空間依舊很大,不能只看國內市場,國外市場尤為重要。中國汽車企業“走出去”若想取得成功,必須注重“質”的提升,而不僅僅是追求“量”。

  董海洋表示:“我覺得做海外市場不是靠戰術取勝的而是靠戰略取勝,如果沒有一個明確的戰略,僅靠做幾單業務的話,可能暫時的領先并不能變成企業核心的優勢或者戰略優勢,自助者天幫忙,中國自主品牌必須要靠自己走,我們不要建立一種僥幸心理,依賴于哪一方品牌能夠扶你上馬并送你一程,中國人的品牌必須中國人來做,也必須中國人靠自己自力更生、艱苦奮斗去做。”
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